CETTE SEMAINE SUR
Le chantier
Dans le parc du 26ème Centenaire, le remblaiement de l’ouvrage est en cours.
A l’intérieur, les trottoirs d’accès sont en place. Les équipes continuent à poser les câblages nécessaires à l’alimentation des équipements électriques (caméras, éclairage, etc.).
A l’opposé, sur le boulevard Schlœsing, les travaux de terrassement sont achevés. Les équipes du génie civil continuent leur progression au niveau de la trémie d’entrée et de sortie de l’ouvrage.
La bretelle Schlœsing permettra de raccorder le boulevard Schlœsing à l’A50 et au tunnel Prado Carénage à l’été 2023.
Travaux d’extension de la ligne T3 du tramway
https://www.marseillechange.fr/extension-tramway-t3/
Le projet
La réalisation de la bretelle Schloesing est un enjeu majeur pour la Ville et la Métropole. Cette extension au Tunnel Prado Carénage doit permettre le passage de le ligne 3 du tramway au niveau de la place Ferrié. Cette bretelle permettra de mieux desservir les quartiers Sud et Est de la ville et assurera la desserte du secteur de la ZAC de la Capellette. Le passage de la circulation par voie souterraine permettra d’apaiser la circulation et de développer les mobilités douces en surface.
La liaison souterraine se raccorde au tunnel Prado Sud sous le Parc du 26ème Centenaire, longe l’avenue Cantini à l’intérieur du Parc, passe sous la place du Général Ferrié et débouche sur le boulevard Schloesing.
La Commission Européenne a autorisé la réalisation de la bretelle Schlœsing le 21 novembre dernier marquant ainsi l’entrée en vigueur du contrat de concession.
un projet
Bénéfique
apaisement du trafic en surface
Le boulevard Schloesing et la Place Ferrié sont saturés matin et soir. En heure de pointe, les niveaux de trafic relevés sont très importants. Cette liaison souterraine bidirectionnelle permettra de raccorder le boulevard Schloesing à l’A50 et au tunnel Prado Sud, gratuitement.
une meilleure qualité de vie
Le projet va permettre une amélioration de la qualité de l’air le long des boulevards Rabatau, Schloesing et Cantini. Des dispositifs de protection phonique seront installés sur les trémies d’entrée/sortie Schloesing et dans la section ouverte au dessus du Jarret afin de protéger les riverains du bruit induit par la nouvelle infrastructure.
un parc revégétalisé et réaménagé
Le parc du XXVIème Centenaire – mis à contribution pendant la durée des travaux – est un îlot de fraîcheur en zone urbaine dense, il est donc important de réaménager cet espace vert pour qu’il retrouve à l’issue du chantier, toutes ses fonctionnalités.
Nous nous sommes appuyés sur l’expertise du cabinet d’architecture marseillais Tangram pour mener les études paysagères. A la fin des travaux, le parc sera remis en état, revégétalisé et les arbres coupés seront replantés.
développement des mobilités douces
Ce projet est la première étape d’un vaste programme d’aménagement du grand secteur Est de Marseille. Il va modifier le fonctionnement urbain du quartier et le cadre de vie des riverains et des usagers. L’objectif est de transformer progressivement ce noeud routier saturé qui génère du bruit et de la pollution en une entrée urbaine qui fera la part belle aux mobilités douces (piétons, pistes cyclables, transports en commun…)
TRAMWAY ET BRETELLE SCHLOESING
Un projet deux en un
L’extension vers le nord et le sud de la ligne 3 du tramway de Marseille, permettra dès 2025 de relier la cité La Castellane à la résidence de la Rouvière, en passant par le lycée Saint-Exupéry, Arenc et la place Castellane qui sera semi-piétonnisée.
Planning prévisionnel
21 Novembre 2019
Autorisation de la Commission Européenne pour réaliser la Bretelle Schloesing, entrée en vigueur du contrat de concession.
mai 2020
Démarrage du chantier, travaux de mise en configuration dans le Parc du 26ème Centenaire et sur le boulevard Cantini.
mai 2020 a mi 2023
Travaux de terrassement, de génie-civil et installation des équipements.
ete 2021
Enlèvement des passerelles sur la Place Ferié.
1er semestre 2023
Requalification, et aménagement paysager dans le Parc du 26ème Centenaire.
ete 2023
Mise en service.
