Travaux de construction de
la bretelle Schloesing et de
l’extension de la ligne T3 du tramway
Au niveau de la Place Général Ferrié, les travaux de construction de la Bretelle Schloesing permettront d’apaiser le secteur en faisant passer par voie souterraine la circulation et en libérant l’espace en surface pour le passage de l’extension au sud de la ligne T3 du tramway de Castellane à la Gaye.
A partir du 23 août
Nouvelle trame circulatoire Place Général Ferrié
Après l’opération de déconstruction, les travaux continuent sous circulation, la trame circulatoire va être adaptée en fonction de leur avancement. Retrouvez la trame circulatoire ci-dessous.
Déconstruction des passerelles
La SMTPC et le groupement concepteur – constructeur ont procédé au démantèlement des passerelles Rabatau le week-end du 20 au 23 août dernier. Opération clef du projet, le démontage de ces structures était nécessaire pour continuer les travaux de la bretelle Schlœsing au niveau de la place du Général Ferrié.
L’opération de déconstruction débutée le vendredi à 22h, s’est achevée le lundi matin à 6h conformément au planning pré-établi. Pour réaliser ces travaux, une fermeture totale des accès à la circulation était nécessaire.
Avant de procéder au démantèlement des passerelles, le groupement a mené un certain nombre de travaux préparatoires : travaux de dépose du mobilier urbain, aménagement de la voirie, mise en place des feux tricolores et de l’éclairage public provisoire, jalonnement pour les automobilistes (mise en place des déviations, de la signalisation verticale et horizontale) et balisage de la zone de travaux.
Pour la dépose, 3 ateliers ont démarré simultanément à chaque extrémité des passerelles pour avancer vers le centre de la place Ferrié.
Les équipes ont procédé au désassemblage des travées par une découpe au chalumeau. Les travées, levées à l’aide d’une grue, ont été ensuite transportées et stockées sur un terrain « tampon » à proximité. Le procédé était identique pour la déconstruction des piles métalliques.
L’opération a pris fin avec la démolition des culées, des piles bétons et des fondations qui s’est fait au brise roche hydraulique (BRH), l’évacuation des
déchets, la remise en état de la voirie et le rétablissement des circulations sur la place Général Ferrié le lundi matin 6h. Pour mener à bien cette opération, une centaine de personnes était mobilisée sur site tout au long du week-end.
Vers un renouvellement urbain et une requalification des espaces
Le projet de la Bretelle Schloesing est la première étape d’un vaste programme d’aménagement du grand secteur Est de Marseille. Cet ouvrage va modifier le fonctionnement urbain au niveau de la place Général Ferrié et le cadre de vie pour les riverains des quartiers limitrophes. L’objectif est de transformer progressivement ce nœud routier saturé qui génère du bruit et de la pollution en une entrée urbaine qui fera la part belle aux transports en commun en site propre, aux mobilités douces, aux piétons et aux espaces verts.
Le passage de la circulation par voie souterraine permettra d’apaiser la circulation pour mieux connecter la ville, développer l’intermodalité, favoriser la cohésion sociale et territoriale.
Une meilleure qualité de vie pour les riverains
L’aménagement de la bretelle Schlœsing va permettre d’améliorer la qualité de vie des riverains le long des boulevards et sur la place Général Ferrié en diminuant les nuisances sonores actuellement très importantes.
Le projet contribue également à la diminution de la pollution de l’air en passant la circulation de surface par voie souterraine.
Une amélioration des conditions de circulation pour les automobilistes
Le boulevard Schlœsing et la place du Général Ferrié sont saturés matin et soir. Cette nouvelle liaison souterraine, gratuite pour les utilisateurs, va raccorder le boulevard Schlœsing à l’A50 et au Tunnel Prado Carénage, fluidifier la circulation et améliorer les temps de trajet des automobilistes.
